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        呼和浩特租車講述汽車底盤的結構與組成,進來看看其特點(二)

        2021-08-27

        呼和浩特租車2、變速器:變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構,它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。通過改變傳動比,改變發動機曲軸的轉拒,適應在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。一般上講,汽車變速器為手動變速器(MT),自動變速器(AT),雙離合變速器(DCT),無級式變速器(CVT)。

        變速器的功能是變速變扭,并且能讓車輛實現倒車和怠速停車功能。變速箱、發動機橋人同稱為汽車三大核心部件,由此可見,變速器對于汽車來講非常重要。

        3、傳動軸:傳動軸總成由外萬向節(RF節)、內萬向節(VL節)和花鍵軸組成,RF節和VL節均為球籠式等速萬向節。VL節用螺栓與差速器傳動軸凸緣相連接,RF節通過外星輪端部的花鍵軸與前輪相連接,左、右前輪分別由1根等速萬向節傳動軸驅動。

        4、主減速器:主減速器是汽車傳動系中減小轉速、增大扭矩的主要部件。對發動機縱置的汽車來說,主減速器還利用錐齒輪傳動以改變動力方向。主減速器通常裝在車橋里,因外觀似一鼓包,俗稱后橋牙包。

        5、差速器:汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時,使左右車輪以不同轉速滾動,即保證兩側驅動車輪作純滾動運動,防止汽車側翻、單邊磨輪胎等。

        6、半軸:半軸是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸,其內端一般通過花鍵與半軸齒輪連接,外端與輪轂連接。

        二、行駛系

        汽車底盤行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。汽車行駛系統接受發動機經傳動系統傳來的轉矩,并通過驅動輪與路面間附著作用,產生汽車牽引力,保證汽車正常行駛;盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動,保證汽車行駛的平順性;并且與汽車轉向系統配合,不對汽車轉向帶來影響,保證汽車的操縱穩定性。

        1、車架

        汽車車架(frame)俗稱“大梁”。其上裝有發動機、變速器、傳動軸、前后橋、車身等總成和部件。車架的功用是支承、連接汽車的各總成,使各總成保持相對正確的位置,并承受汽車內外的各種載荷。車架通過懸架裝置坐落在車輪上。有的客車和轎車為了減小質量,取消了車架,制成了能夠承受各種載荷的承載式車身,即無梁式車身。

        2、車橋

        車橋(也稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,兩端安裝車輪。呼和浩特租車公司車架所受的垂直載荷通過車橋傳到車輪;車輪上的滾動阻力、驅動力、制動力和側向力及其彎矩、轉矩又通過車橋傳遞給懸架和車架,故車橋的作用是傳遞車架與車輪之間的各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩。

        3、懸架

        懸架是車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱。車架與車橋通過懸架彈性連接在一起。懸架(suspension)主要由彈性元件、導向裝置和減振器等三部分組成。

        懸架的主要作用是把路面作用于車輪上的垂直反力(支承力)、縱向反力(驅動力和制動力)和側向反力以及這些反力所形成的力矩傳遞到車架(或承載式車身)上,以保證汽車的正常行駛。

        三、轉向系

        轉向系是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。汽車轉向系統的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統對汽車的行駛安全至關重要,因此汽車轉向系統的零件都稱為保安件。

        四、制動系

        制動系是用來使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。

        1、按制動操縱能源分類,制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為制動能源的制動系統稱為人力制動系統;完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統;兼用人力和發動機動力進行制動的制動系統稱為伺服制動系統或助力制動系統。

        2、按制動能量的傳輸方式,制動系統可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統。

        3、按制動系統的作用分類,制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統稱為行車制動系統;用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統則稱為駐車制動系統;在行車制動系統失效的情況下,保證汽車仍能實現減速或停車的制動系統稱為應急制動系統;在行車過程中,輔助行車制動系統降低車速或保持車速穩定,但不能將車輛緊急制停的制動系統稱為輔助制動系統。呼和浩特租車上述各制動系統中,行車制動系統和駐車制動系統是每一輛汽車都必須具備的。

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